{"id":4457,"date":"2021-06-22T12:20:21","date_gmt":"2021-06-22T10:20:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/?p=4457"},"modified":"2021-06-22T12:20:21","modified_gmt":"2021-06-22T10:20:21","slug":"jakosc-paliw-w-2020-roku-i-2021-roku-i-kw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/?p=4457","title":{"rendered":"Jako\u015b\u0107 paliw w 2020 roku i 2021 roku (I kw.)"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Inspekcja Handlowa zakwestionowa\u0142a w ubieg\u0142ym roku 1,88 proc. skontrolowanych pr\u00f3bek paliw p\u0142ynnych. To minimalnie wi\u0119cej ni\u017c w 2019 roku (1,86 proc.).<\/strong><\/li>\n<li><strong>Nieprawid\u0142owo\u015bci rzadziej dotyczy\u0142y benzyny ni\u017c oleju nap\u0119dowego.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Aktualne wyniki kontroli s\u0105 dost\u0119pne na <\/strong><a href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/kontrola_jakosc_paliw_mapa.php\"><strong>stronie internetowej UOKiK<\/strong><\/a><strong> a od czerwca 2021 roku paliwo dobrej jako\u015bci sprawdzisz tak\u017ce w aplikacji nawigacyjnej Yanosik.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Inspekcja Handlowa kontroluje kilka rodzaj\u00f3w paliw ciek\u0142ych dost\u0119pnych na rynku. Nale\u017c\u0105 do nich olej nap\u0119dowy, benzyna, gaz LPG oraz biopaliwa. W czasie pierwszej kontroli w 2003 r. odsetek pr\u00f3bek paliw ciek\u0142ych niespe\u0142niaj\u0105cych wymog\u00f3w jako\u015bciowych wyni\u00f3s\u0142 <strong>a\u017c 30 proc.<\/strong> W kolejnych latach ilo\u015b\u0107 nieprawid\u0142owo\u015bci spada\u0142a i od 2016 roku utrzymuje si\u0119 na poziomie <strong>poni\u017cej 4 proc<\/strong>.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjOFNMmRTS0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&#8211; <em>W efekcie monitorowania polskiego rynku paliw ciek\u0142ych z roku na rok poprawia si\u0119 ich jako\u015b\u0107. Od kilku lat nieprawid\u0142owo\u015bci jakie wykrywamy oscyluj\u0105 na poziomie poni\u017cej 4 proc. W 2020 roku norm nie spe\u0142nia\u0142o tylko niespe\u0142na 2 proc. pr\u00f3bek benzyn i oleju nap\u0119dowego pobranych na stacjach paliwowych. Nieprawid\u0142owo\u015bci rzadziej dotyczy\u0142y benzyny ni\u017c oleju nap\u0119dowego <\/em>\u2013 m\u00f3wi Tomasz Chr\u00f3stny, prezes Urz\u0119du Ochrony Konkurencji i Konsument\u00f3w.<\/p>\n<div class=\"hide-mobi\">\n<div class=\"hide-mobi\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/img\/b8b636be.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Jak to robimy?<\/strong><\/div>\n<div>\n<p>Kontrola jako\u015bci paliw ciek\u0142ych odbywa si\u0119 dwutorowo. Po pierwsze, Prezes UOKiK losowo wybiera stacje i wskazuje je odpowiedniej regionalnie Inspekcji Handlowej do kontroli \u2013 wydaje si\u0119, \u017ce ten spos\u00f3b typowania najlepiej odzwierciedla rzeczywisty obraz jako\u015bci paliw w Polsce. Po drugie, IH sprawdza tych przedsi\u0119biorc\u00f3w, wobec kt\u00f3rych by\u0142y skargi lub informacje od organ\u00f3w \u015bcigania, albo u kt\u00f3rych wcze\u015bniej wykry\u0142a nieprawid\u0142owo\u015bci. Kontrol\u0105 obejmujemy <strong>producent\u00f3w paliw, hurtownik\u00f3w, magazynuj\u0105cych oraz przedsi\u0119biorc\u00f3w prowadz\u0105cych stacje paliw. <\/strong><\/p>\n<p>Pomimo systematyczno\u015bci dzia\u0142a\u0144 kontrolnych, odsetek paliw niespe\u0142niaj\u0105cych wymaga\u0144 jako\u015bciowych corocznie kszta\u0142tuje si\u0119 na innych poziomach. Maj\u0105 na to wp\u0142yw r\u00f3\u017cne czynniki, np. liczba skontrolowanych przedsi\u0119biorc\u00f3w oraz pobranych pr\u00f3bek a tak\u017ce zmieniaj\u0105ce si\u0119 wymagania jako\u015bciowe.<\/p>\n<p><strong>Kontrole w 2020 roku<\/strong><\/p>\n<p>W 2020 r. \u0142\u0105cznie do bada\u0144 pobrano <strong>1491<\/strong> pr\u00f3bek paliw ciek\u0142ych, w tym <strong>779<\/strong> pr\u00f3bki benzyn i <strong>712<\/strong> pr\u00f3bek oleju nap\u0119dowego, na stacjach i w hurtowniach. Bada\u0144 laboratoryjnych nie przesz\u0142o pozytywnie <strong>28 pr\u00f3bek paliw ciek\u0142ych<\/strong> (23 pr\u00f3bki oleju nap\u0119dowego, 5 pr\u00f3bek benzyny) co stanowi <strong>1,88 proc.<\/strong> zbadanych pr\u00f3bek. Odsetek zakwestionowanych pr\u00f3bek paliw w poszczeg\u00f3lnych wojew\u00f3dztwach by\u0142 wyra\u017anie zr\u00f3\u017cnicowany. Podczas losowych kontroli stacji paliw najwi\u0119cej nieprawid\u0142owo\u015bci stwierdzili\u015bmy w wojew\u00f3dztwach: zachodniopomorskim (6,25 proc.), lubuskim (6,06 proc.) i pomorskim (3,45 proc.). Natomiast w przypadku kontroli przedsi\u0119biorc\u00f3w wybranych na podstawie m.in. informacji \u00a0od kierowc\u00f3w najwi\u0119cej nieprawid\u0142owo\u015bci wykryli\u015bmy w wojew\u00f3dztwie opolskim (15,38 proc.), warmi\u0144sko \u2013 mazurskim (10,00 proc.) oraz pomorskim (9,09 proc.).<\/p>\n<div class=\"hide-mobi\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/img\/5c76806d.jpg\" \/><\/div>\n<div>\n<p>W ramach kontroli <strong>gazu skroplonego LPG inspektorzy zakwestionowali<\/strong> <strong>0,84 proc. zbadanych pr\u00f3bek pobieranych na stacjach paliw. <\/strong>Nie stwierdzili natomiast \u017cadnych nieprawid\u0142owo\u015bci podczas kontroli hurtowni. <strong>Kontrola jako\u015bci lekkiego oleju opa\u0142owego <\/strong>przebieg\u0142a pomy\u015blnie \u2013 wszystkie <strong>pr\u00f3bki spe\u0142nia\u0142y wymagania jako\u015bciowe <\/strong>okre\u015blone w rozporz\u0105dzeniu (podobnie jak w latach 2013-2019).<\/p>\n<p><strong>Kwestionowane parametry<\/strong><\/p>\n<p>Od kilku lat na niskim poziomie utrzymuje si\u0119 liczba nieprawid\u0142owo\u015bci zwi\u0105zanych z przekroczon\u0105 zawarto\u015bci\u0105 siarki \u2013 zar\u00f3wno w przypadku oleju nap\u0119dowego, jak i benzyny.<\/p>\n<div class=\"hide-mobi\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/img\/83404fca.jpg\" \/><\/div>\n<div>\n<div class=\"hide-mobi\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/img\/4126df21.jpg\" \/><\/div>\n<div>\n<div class=\"hide-mobi\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/img\/e6f52586.jpg\" \/><\/div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Dzia\u0142ania Inspekcji Handlowej<\/strong><\/p>\n<p>Inspekcja Handlowa wyda\u0142a <strong>10 decyzji<\/strong> o wycofaniu z obrotu paliw nie spe\u0142niaj\u0105cych norm, oraz przekaza\u0142a do Prezesa Urz\u0119du Regulacji Energetyki informacje dotycz\u0105ce <strong>20 przypadk\u00f3w<\/strong> naruszenia warunk\u00f3w udzielonych koncesji na obr\u00f3t paliwami ciek\u0142ymi i przepis\u00f3w prawa energetycznego. Prezes URE mo\u017ce na\u0142o\u017cy\u0107 kar\u0119 pieni\u0119\u017cn\u0105 na tych przedsi\u0119biorc\u00f3w, kt\u00f3rzy naruszaj\u0105 warunki koncesji, sprzedaj\u0105c paliwa niew\u0142a\u015bciwej jako\u015bci.<\/p>\n<p>IH przekaza\u0142a r\u00f3wnie\u017c <strong>18 zawiadomie\u0144<\/strong> o podejrzeniu pope\u0142nienia przest\u0119pstwa do w\u0142a\u015bciwych miejscowo prokurator rejonowych. Obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy przewiduj\u0105 surowe sankcje za obr\u00f3t paliwem z\u0142ej jako\u015bci \u2013 grzywn\u0119 w wysoko\u015bci do 1 mln z\u0142 lub kar\u0119 pozbawienia wolno\u015bci od 3 miesi\u0119cy do 5 lat. Inspektorzy przekazali r\u00f3wnie\u017c wyniki kontroli odpowiednim s\u0142u\u017cbom &#8211; Krajowej Administracji Skarbowej oraz Policji. Prezes UOKiK wszcz\u0105\u0142 <strong>27 post\u0119powa\u0144 administracyjnych<\/strong> (w tym 6 dot. kontroli przeprowadzonych w 2019 r.) i wyda\u0142 <strong>31 decyzji<\/strong> (w tym 11 dot. kontroli z 2019 r.)<\/p>\n<div class=\"hide-mobi\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/img\/4de22f4f.jpg\" \/><\/div>\n<div>\n<p><strong>Rok 2021 \u2013 trwaj\u0105ce kontrole<\/strong><\/p>\n<p>Od stycznia do ko\u0144ca kwietnia 2021 r. do bada\u0144 pobrano \u0142\u0105cznie <strong>532 pr\u00f3bki <\/strong>paliw ciek\u0142ych, w tym <strong>248 pr\u00f3bki benzyn<\/strong> i <strong>284 pr\u00f3bki oleju nap\u0119dowego<\/strong>. Do tej pory inspektorzy stwierdzili, \u017ce 12 pr\u00f3bek paliw ciek\u0142ych nie spe\u0142nia wymaga\u0144 jako\u015bciowych. Stanowi to <strong>2,26 proc. zbadanych pr\u00f3bek<\/strong>. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 to olej nap\u0119dowy. Wszystkie pobrane w tym okresie pr\u00f3bki gazu (LPG) spe\u0142nia\u0142y wymagania jako\u015bciowe.<\/p>\n<p><strong>Dla konsument\u00f3w<\/strong><\/p>\n<p>Przypominamy konsumentom, \u017ce <strong>samodzielnie mog\u0105 sprawdzi\u0107 jako\u015b\u0107 paliw na stacjach, kt\u00f3re skontrolowali\u015bmy. Wystarczy zajrze\u0107 na\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/kontrola_jakosc_paliw_mapa.php\"><strong>map\u0119<\/strong><\/a><strong> paliw,<\/strong><strong>\u00a0dost\u0119pn\u0105 na stronie internetowej Urz\u0119du. <\/strong>Ponadto firma Neptis zintegrowa\u0142a dane UOKiK z kontroli paliw ze swoj\u0105 aplikacj\u0105 nawigacyjn\u0105 Yanosik. Wraz z czerwcow\u0105 aktualizacj\u0105 mo\u017cna zweryfikowa\u0107 w niej jakie stacje, kt\u00f3re pozytywnie przesz\u0142y kontrol\u0119 UOKiK.<\/p>\n<div class=\"hide-mobi\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/img\/cc96617a.png\" \/><\/div>\n<div>\n<p><em>&#8211;\u00a0<\/em><em>Celem kontroli paliw dost\u0119pnych na stacjach jest zapewnienie im najwy\u017cszej jako\u015bci, a tak\u017ce bezpiecze\u0144stwa u\u017cytkowania dla konsument\u00f3w i przedsi\u0119biorc\u00f3w. Zach\u0119camy wszystkich potencjalnie zainteresowanych tematyk\u0105 do wykorzystywania danych z naszych dzia\u0142a\u0144. Wyniki kontroli s\u0105 og\u00f3lnodost\u0119pne i na bie\u017c\u0105co aktualizowane <\/em>\u2013 m\u00f3wi Prezes UOKiK Tomasz Chr\u00f3stny.<\/p>\n<p>Je\u017celi podczas tankowania do pe\u0142na dystrybutor na stacji paliw wskaza\u0142 ilo\u015b\u0107 paliwa o kilka litr\u00f3w wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c mie\u015bci si\u0119 w baku pojazdu, zwr\u00f3\u0107 si\u0119 do\u00a0<a href=\"https:\/\/www2.gum.gov.pl\/\">G\u0142\u00f3wnego Urz\u0119du Miar<\/a>. Inspektorzy Urz\u0119du Miar mog\u0105 skontrolowa\u0107 wskazan\u0105 stacj\u0119 i sprawdzi\u0107, czy licznik w dystrybutorze wskazuje prawid\u0142ow\u0105 ilo\u015b\u0107 tankowanego paliwa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/download.php?plik=25574\">Zobacz pe\u0142en raport<\/a><strong> z 2020 r. z kontroli paliw ciek\u0142ych oraz <\/strong><a href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/download.php?plik=25575\">wst\u0119pn\u0105 informacj\u0119 z 2021 r<\/a><strong>. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Inspekcja Handlowa zakwestionowa\u0142a w ubieg\u0142ym roku 1,88 proc. skontrolowanych pr\u00f3bek paliw p\u0142ynnych. To minimalnie wi\u0119cej ni\u017c w 2019 roku (1,86 proc.). Nieprawid\u0142owo\u015bci rzadziej dotyczy\u0142y benzyny <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/?p=4457\" title=\"Jako\u015b\u0107 paliw w 2020 roku i 2021 roku (I kw.)\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":3802,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-4457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4457"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4460,"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457\/revisions\/4460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wiih.lodz.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}